L’incidente al gasdotto in Austria ha risvegliato la discussione sull’approvvigionamento e sul prezzo del gas, considerato la fonte di transizione verso la completa decarbonizzazione. Tanto più in Italia, dove gli è stato assegnato un ruolo chiave.
Sostegno a giovani ricercatori sui temi della povertà e della disuguaglianza. Progetti nelle scuole su Costituzione, diritti, lavoro
Archivio articoli per il tag: Economia - pagina 110
22.12201722 Dicembre 2017
Le derive estremiste dell’insicurezza in formato sociale
«Capitale e disuguaglianza. Cronache dal mondo», gli articoli sui giornali di Thomas Piketty, per Bompiani
17.12201717 Dicembre 2017
Il prezzo che paghiamo alla politica dei veti
Dall’Ilva alla Tap
09.1220179 Dicembre 2017
Il lungo viaggio dell’economia
Storia dell’innovazione Dall’aratro a Google, dalle gillette all’iPhone le 50 invenzioni che testimoniano il potere di creatività e circostanze
03.1220173 Dicembre 2017
Il capolavoro di Putin nella guerra del petrolio
L’ultimo accordo
24.11201724 Novembre 2017
Contro la disuguaglianza non basta la leva fiscale
«Economia. La prima grande questione è trattare l’eguaglianza come fenomeno che riguarda non solo la sfera redistributiva ma quella della produzione»
24.11201724 Novembre 2017
L’auto elettrica e la posta in gioco
Negli ultimi mesi la questione del passaggio dai veicoli a propulsione tradizionale a quelli elettrici è venuta fortemente alla ribalta nel mondo. Una questione che suscita molte riflessioni e apre diversi scenari
18.11201718 Novembre 2017
Nostalgia operaia riecco Marx
La lotta tra classi e le contraddizioni ineliminabili del capitalismo: in Italia si è tornato a ragionare con schemi marxisti. Mappa di un mondo che non trova sponde nella sinistra politica.
17.11201717 Novembre 2017
Euro, il futuro fra moneta e mercato
Riflessioni sulla moneta unica 3. Il futuro possibile
10.11201712 Novembre 2017
Sui binari un investimento di sola andata
In quali infrastrutture di trasporto è opportuno investire? L’evoluzione delle tecnologie suggerisce di evitare di spendere fiumi di denaro pubblico in grandi opere ferroviarie. Perché il futuro è della strada, spiega Marco Ponti in questo estratto dal suo ultimo libro.